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海豚新车维修升级要多久

时间:2024-05-19 14:11200 人浏览举报
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  • 小白神
    小白神
    2024-05-19 14:11

    知嘹汽车/SIXGOD

    4月18日,比亚迪海洋生物系列的第三款车型海鸥,在上海的国际车展上正式亮相。新车定位纯电小型车,但价格比海豚要低,新车定价7.88万—9.58万元,可谓是比亚迪下探市场的又一力作。柔和的车身与硬朗的线条形成反差

    外观上,海鸥以“海洋美学”为基本设计理念,前脸造型圆润但线条棱角分明,两侧犀利的前大灯搭配下方獠牙式的前包围,给人一种奶凶奶凶的感觉。

    车身侧面硬朗的腰线采用上扬式设计,很像一只展翅飞翔的海鸥,活力十足,但同时也压缩了后车窗的可视范围,再加上没有天窗,使得后排乘客的乘坐舒适性大打折扣。车尾造型依旧极具个性,贯穿式灯带下方的尾灯采用渐变式设计,后包围与车头相呼应,还有精致的小尾翼,进一步增强了整车的运动属性。海鸥一共有四种颜色可选,分别是萌芽绿、极夜黑、暖阳白、蜜桃粉。空间不及同级竞品

    新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,海鸥在空间上的表现,相比同级别的五菱缤果(3950/1708/1580mm,轴距2560mm)差距非常大,长度整整少了170mm,重点是,同样都是小型车,五菱缤果才5.98万元起。实测一名身高178cm的成员坐在前排时,头顶还有一拳半的富余;而坐在后排时,腿部前方有两拳的距离,但头部空间仅剩一拳。车内收纳空间充足,前排中间的储物槽和两个杯架,放置日常所需的用品完全够用,后排座椅放倒后,后备箱容积可扩展到930L。

    配置丰富、可满足基本需求

    海鸥搭载的是7英寸全液晶仪表盘+10.1英寸可旋转Pad,中控台采用大量软性皮质和搪塑进行包裹,中间贯穿银色镀条进行装饰,下方配有手机无线充电饰板。新车标配主副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、语音交互、手机NFC车钥匙、外后视镜电加热、ESP电子车辆稳定系统;顶配版本还有自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等功能。

    续航持久、但价格偏高

    动力方面,海鸥基于e3.0平台打造,搭载的是一台永磁同步驱动电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m。新车共推出三个版本,活力版和自由版CLTC工况下综合续航里程为305km,动力电池容量30.08kWh;顶配飞翔版的两项参数分别为405km和38.88kWh,两种续航版本分别支持30kW和40kW快充。以零跑T03为例,纯电续航里程为310km的版本,售价6.99万元;而纯电续航为403km的版本,售价只要8.09万元,如果海鸥的售价真如此前所言在8万—10万元,那么未来销量堪忧。

    综合来看,海鸥在空间和续航上竞争不过同级产品,只在配置上略微胜出,比如五菱缤果只有顶配版才有中控屏,如果是你,会因为海鸥的外观买单吗?

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  • 飞跃巅峰
    飞跃巅峰
    2024-05-19 14:11

    伴随新能源动力的崛起,本田飞度、大众Polo等采用燃油动力的入门级家轿开始逐渐边缘化,比亚迪海豚这款纯电动车成为了12万-15万细分价位中的佼佼者,上市至今销量表现一直还不错。如今这个细分市场中又迎来了一位新选手,即2023年宝骏品牌焕新后推出的第二款新车——宝骏云朵。这款剑指比亚迪海豚的宝骏新车,产品力表现到底如何?

    (比亚迪海豚)

    (宝骏云朵)

    之前已经有很多媒体对比过宝骏云朵和比亚迪海豚的外观设计、车身尺寸,不过宝骏云朵的内饰设计和很多配置信息才公布没多久,相信很多人还不太了解,所以接下来让我们主要对比一下这两款车型的座舱设计。

    宝骏云朵的座舱内配备8.8英寸液晶仪表盘 15.6英寸悬浮式中控大屏,中控屏幕的尺寸已经达到同级最大水准,和理想L7、蔚来ES8等高端新势力车型一样配备车内“大彩电”。

    (宝骏云朵)

    比亚迪海豚的屏幕尺寸也不算小,搭载5英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕,两块屏幕的整体设计其实和宝骏云朵差不多,均为悬浮式设计,只是尺寸略小一些,带来的科技感和冲击力也没有那么明显。

    (比亚迪海豚)

    这两款车型的方向盘均为平底D字型,不过在具体造型和功能上略有差别。宝骏云朵的方向盘为双幅式设计,是同级别唯一支持上下前后四向调节,不同体型的乘客也可以找到适宜操作的方向盘位置。同时方向盘转向柱上还集成了多功能电子怀挡,右侧拨杆集成车辆操控模块,左侧拨杆能控制转向灯、自动雨刮、远近光切换等功能,和奔驰推出的豪车有异曲同工之妙。(宝骏云朵)

    比亚迪海豚的方向盘采用三幅式设计,方向盘幅条上和宝骏云朵一样配备了不少多功能控制按键,但只支持上下调节,无法进行前后调节。比亚迪海豚的挡把位于中控屏幕的下方,为上下滚动的拨片,第一次接触这款车的朋友可能会找不到挡把在哪。(比亚迪海豚)

    宝骏云朵的车内座椅被官方称为“云朵沙发”,造型比较宽大,车内的五个座椅还标配可独立调节的头枕,乘坐时有种置身沙发的乘坐。前排座椅可以向后翻折放倒,和后排座椅形成两张纯平的“单人床”,后排座椅有135°的最大靠背调节角度,能和坐在沙发上一样半躺,看来以后“新能源大沙发”,不再是30万以上新势力豪车的专属了。(宝骏云朵)

    比亚迪海豚的车内座椅同样比较宽大,前排座椅采用一体化设计,造型比较运动,就是头枕不能独立调节。这款车的前排座椅不支持向后放倒、后排座椅没有靠背角度调节,功能性和宝骏云朵略有差距。(比亚迪海豚)

    再来看看车内配色,宝骏云朵提供两种选择,分别为黑珍珠、绿宝石。其中黑珍珠配色采用黑色作为主色调,并伴有胡桃木纹饰板和玫瑰金饰条,让座舱内有种豪车的既视感。绿宝石则选择翡翠绿 象牙白混搭,风格偏向优雅和精致。(宝骏云朵)(比亚迪海豚)

    比亚迪海豚内饰配色有三种选择,其中暗夜黑对标宝骏云朵的黑珍珠,只不过暗夜黑更深沉,车内只有少部分地方加入青蓝色作为点缀。奶茶棕配色偏向耐看百搭,噗噗粉配色则比较有少女感。三种配色虽然看上去都十分年轻有活力,这是在高级感方面就弱了些。(宝骏云朵)

    结合目前宝骏官方公布的信息来看,宝骏云朵的座舱体验要优于比亚迪海豚,前者拥有不输给高端新势力车型的大沙发、大彩电,还额外配备256色氛围灯、高效能自动变频空调,相当于是“精装房”。比亚迪海豚的座舱功能虽然也比较齐全,但是在宝骏云朵面前优势不大,反倒像“毛坯房”。关键宝骏云朵后续定价可能为12万-15万,要真是这个价格的话,你还会选择比亚迪海豚吗?

    【本文来自易车号作者小蚊子聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

  • 轻描闲笔
    轻描闲笔
    2024-05-19 14:11

    不是只能跑150km。1.下面我们就一起来看看海豚的NEDC纯电续航里程。车型2021款 401km 骑士版NEDC纯电续航里程401km;车型2021款 405km 时尚版NEDC纯电续航里程405km;车型2021款 405km 自由版NEDC纯电续航里程405km;车2021款 301km 活力版301km。2.比亚迪海豚所搭载的是最大功率为70千瓦(95马力)的永磁同步电机,并配备比亚迪引以为傲的刀片电池。同时采用的是先进的电池和车身一体化设计,或支持800V高压快充,理论上支持5分钟补能150km,但考虑到成本问题,海豚可能只会在高配或是顶配车型上配备。

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