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变速箱为什么会碎缸呢维修

时间:2024-05-19 20:32107 人浏览举报
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  • 午餐肉十级爱好
    午餐肉十级爱好
    2024-05-19 20:32

    车辆在行驶过程中出现拉缸,主要原因是高温造成的比例比较大,车在高速行驶发动机温度过高,在高温的同时发动机活塞膨胀系数过大才能产生拉缸

    2019-04-15 回答者 隆印枝兰凰 3个回答 3

    汽车为什么会拉缸 拉缸是什么意思

    0417

    回答大家车论

    时间2019年08月18日

    获赞12次

    拉缸的意思是气缸受到了异常磨损,气缸壁被划伤了,这是一个比较严重的故障。气缸壁被划伤,相当于发动机受了严重内伤,不能正常运行了。

    汽车拉缸到底是咋回事?

    问:维修店总这么说

    答:汽车拉缸是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与...

    2020-06-30 回答者 吉林省万通技工学校 6个回答

    汽车拉缸是什么原因造成的?

    问:汽车拉缸是什么原因造成的?汽车拉缸是什么原因造成的?

    答:“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。 一般而言,造成拉缸的原因有以下几种: 活塞和汽缸之间配合间隙过校 活塞和汽缸之间润滑不良,机油选...

    2013-08-15 回答者 知道网友 5个回答 16

    汽车拉缸有什么现象?

    答:拉缸的话发动机会出现动力下降、烧机油、高温等现象,如果严重时会出现有节奏的异响!

    2020-07-25 回答者 福州万通汽车学校 3个回答

    轿车出现“拉缸”是什么意思?

    答:拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起...

    2013-09-09 回答者 知道网友 6个回答 1

    汽车拉缸是由什么原因造成的?

    答:拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起...

    2021-11-29 回答者 黑虎私人工作室 19个回答

    汽车拉缸是怎么引起的

    答:1.汽车没有及时保养。大家都知道,不管是什么机械零件,都是需要定期保养得。更别说我们每天都在使用的汽车了,保养更是少不了。在汽车保养中,最基本的一项就是“三油”:燃油、机油、变速箱油,其中机油可以说是发动机的血液。为什么这么说呢?...

    2021-08-19 回答者 34aare 1个回答

    汽车拉缸一般是由几个原因引起的呢?

    答:在平常用车不注意细节会引起汽车变速箱寿命缩短,比较于发动机正常保养来说,汽车故障里最害怕的问题就是遇上发动机大修。非常多时候汽车出现了问题,我们通常都是直接去找4s店或维修店进行维修,经常听到关于"拉缸"的字眼,相信非常多司机朋友...

    2021-01-11 回答者 庸心人呆 4个回答

    汽车拉缸是怎么引起的?

    答:造成拉缸的原因有很多,活塞和气缸之间的配合间隙过小 活塞和气缸之间润滑不良,机油选用不当 活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落 活塞和活塞环倾倒一侧,紧压在汽缸壁上 发动机大修后没有经过磨合就长时间高速重负荷运...

  • 等待的风
    等待的风
    2024-05-19 20:32

    如果车辆处于空档时有异常噪音,则在踩下制动踏板后,噪音将被消除。这是第一个传动树前后轴承磨损、松动或不断编织的声音。如果它在换成任何工具时播放,则主要是第二棵树的后轴承。严重松动或损坏的轴承必须修理或更换,当车辆低速行驶时,会有“铃、铃、铃”的节律性噪音,当车辆速度增加时,会变成档位紊乱的冲击噪音和换档噪音,这可能是由于变速器内齿轮啮合不良造成的。如果噪音较轻且均匀,则可能会继续磨损。如果严重且不规则,应将其拆下进行检查,必要时进行调整或更换。

    优点1:驾驶时发动机振动大诊断:由于Polo排放要求高,压缩系数要求高,当液压缸经常处于异常状态时,车辆计算机会将问题识别为气缸着火,然后自动切断供油,导致车辆启动时产生更多的搅动。

    不正常的噪音不是疾病,听起来很可怕!说到异常的汽车噪音,我想每个经常开车的人都会听到。他们被折磨了很长时间,但他们无法找出异常噪音的原因。他们要么选择接受它,要么继续控制它。失败的人并不多。以下是一些常见的噪音问题和解决问题的方法。诊断:由于中国市场上第一次销售的Polo是从德国进口的,所有标准都是按照德国的要求生产的,包括发动机排放监测。根据德国标准,使用中国汽油的汽车的废气排放是没有储备的,这会导致监控问题和计算机警报。

    解决方案:造成这种情况的原因可能是德国汽车不适合中国的国情。上海大众有专门的维修站,配备了电脑升级程序,车主可以自己更新电脑。

    当啮合间隙过大时,驱动刀具与导向刀具碰撞产生冲击声。啮合间隙过小时,异响一般是连续的,有的比较均匀,有的不规则,车速越快,异响越严重,并且经常使变速箱的润滑油过热。

  • 眉目弯
    眉目弯
    2024-05-19 20:32

    变速箱异响故障通常是由于变速箱油的油位降低、变速箱油变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、齿轮碎屑、轴承或其它变速元件的磨损及损坏、变速箱外壳松动引起的。

    1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件损坏,造成故障的扩大。

    2、齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。

    3、变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查。

    4、齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂,装配错位。

    5、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

    6、变速箱进水,没有及时维修。时间长了可能会诱发异响问题。

    7、润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油。

    8、变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4-6万公里更换一次。而手动变速箱在3年或6-8万多公里时保养一次,维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保,而后的每一年或者2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生和多的油泥和杂质,从而导致变速箱油变浓,流动性不足,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,加剧机械零件的磨损导致异响。

    9、换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网和油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,导致车辆出现异响。

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