一、爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。2、机油滤清器一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器⑴注意使用标准汽油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。二、润滑系统的日常维护⑴机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。⑵机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。⒈检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。⒉拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。⒊然后再次拿出油尺,观察油面是否在max-Dmin之间。如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。⑶机油品质的检查在检查机油液面高度的也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。三、制动系统使用与安全了解你的车⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片,在前200公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略有下降,这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉,恢复制动效果,也能防止制动器零部件生锈。⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向,致使制动系统散热不良而过热,甚至烧蚀制动盘,所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。良好的驾驶习惯是安全的保证⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯,检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大,则可能是制动回路的一条出现了故障,此时车辆仍可以制动,但制动效果下降,起作用的制动管路的负荷较大,因此不能让车在此状态下长时间工作,应低速行驶,到就近的维修站检查并排除故障。⑵要保证制动踏板正常工作,使踏板能被踩到底。驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足,制动管路接口处有无渗漏现象,让你一路放心驾驶。制动失灵对策⑴心理上要冷静,越是慌张越容易出现错误操作。⑵使用快速减档或越级减档。⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。⑸看清路面,把握好方向,让车子尽量在阻力比较大的路面行走,万不得已的情况下可将车驶向路边的大四、轮胎使用⑴注意胎压高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季,可根据维修服务站的建议定期调整胎压。⑵行车避免急加速汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。⑶减少紧急制动紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。⑷经济车速省油省耗长时间高速行驶,不仅耗油量增加,也会使胎温急剧升高,轮胎与路面的滑拖率增加,对保护轮胎和机件都不利。⑸车轮换位汽车前后桥的负荷不同,造成四只轮胎磨损不均匀,一般新胎行驶到10000公里后,应进行同侧前后换位。⑹同车慎装异种轮胎同一辆车慎装两种不同规格的轮胎,因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成车祸。⑺停车地点的选择停车地点选择的好坏,对轮胎的使用寿命也有一定的影响,因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上;在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车;夏季行车若需停车时,应选择阴凉处,避免轮胎在烈日下暴晒;严寒季节行车若需停车时,应选择避风向阳处,以防轮胎与地面冻结。⑻磨损轮胎应及时淘汰至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当磨损标志显露时就要更换了,切勿延误!此时的轮胎已处于危险状态,而且会使油耗增加。为安全起见,轮胎更换时应成对更换,方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。五、蓄电池使用八大注意蓄电池是汽车的主要电源之一,也是一个相对短命的部件,使用时须加强维护保养,否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚,整车可就要瘫痪了。(1)经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物,然后涂上一层凡士林油膜,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。(2)检查电解液液面高度,应保持液面位于max-Dmin标线之间,液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟,使电解液混合均匀,以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。(3)注意加液孔螺塞要旋紧,螺塞上的通气孔保持通畅,否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。(4)注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极,搭铁极性不能搞错,以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线,后装搭铁线,避免产生电火花。(5)注意不要连续使用启动机,每次启动不应超过5s,两次之间应隔10s-D15s,以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。(6)注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化,到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净,配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。(7)注意外壳表面状态,发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂,应及时修理。(8)注意低温使用时,应采取特殊的保温、防冻措施,并预先采取发动机预热升温,避免冷机启动,致使蓄电池大量放电。六、巧手护车窗⑴应经常保持车窗洁净,清理胶条内的污物,然后可涂上少量的橡胶保养剂,有助于润滑,还可防止胶条龟裂老化。⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽,你自己动手拆开升降机,然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。⑶若是玻璃完全不能上下,则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书,仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断,若熔断则应更换,换上同一型号的保险丝。七、座椅安全带的正确使用1、安全带的使用座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全,但是如果使用不当,则可能影响其性能的有效发挥,防护效果不能如愿。这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项。⑴乘座时应采用直立坐姿,背部靠紧座椅,椅背倾斜时不应超过30度,这样才能更有效的发挥安全带的性能,来保护乘客安全。⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝,不能发挥出最佳的保护效果。⑶在系安全带时也应注意方法,腰部安全带应勒住盆骨部分,肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体,注意不要使安全带经过颈部,以免出现意外。⑷系安全带时将舌板插入带扣内,直到听到咔嗒一声,则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带,就用力拉一下再放开,安全带便能平顺拉出,但可不能拉的太猛,否则安全带会自动锁止。⑸安全带不能随便拆卸,如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时,要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥,不能使用人工加热如烘烤等方式,这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。⑹一个安全带只能提供给一个人使用,不能两个人(包括儿童)共用一个安全带,安全带在使用时注意不能扭转,否则影响使用效果。2、安全气囊使用注意事项只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全,正确的使用方法是安全的保障。⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时,必须佩戴安全带,以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上,以防意外弹出。⑶非专业人员,不要擅自检查、拆卸安全气囊,因为这样可能会对你造成意外伤害。⑷碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。

车辆维护保养知识

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问题一:汽车保养内容有哪些 汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。 问题二:汽车保养包括哪些? 常规保养项目 常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。 2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。 3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。 常规保养周期 1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器) 2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。 3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。 同时要注意的是,三滤必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。 文章标签: 机油 空气滤 火花塞 更多标签>> 问题三:汽车常规保养的项目包括哪些? 机油保养(换四滤,机油滤芯器,空气滤芯器,汽油滤芯器,空调滤芯器) 刹车保养(拆卸刹车片.量刹车片厚度,刹车固定销,涂上润滑剂) 发动机进气系统保养(免拆产品) 燃油管路保养(免拆产品) 发动机外围附件检查(全车油水,皮带,火花塞等) 门边铰链保养 检查底盘 检查方向系统 检查照明系统 检查空调系统 检查车内照明和仪表系统 这是每个地方最基本定的,在分的更细的,会有更多的项目出现。 问题四:汽车保养项目有哪些 1.机油、机滤 机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了,每次保养必须更换的东西,不用多说。保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休,但也没有一个结果的问题,而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题,笔者的观点不是权威的,但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”,对汽车保养知识略懂一二,下面的观点可以供各位车友参考: ① 经济条件允许的(简称土豪),按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次(以先到者为准); ② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学,说明白点也就是这样做的话很浪费钱(笔者也是支持这种想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么车型,保养间隔多久,主要看机油: Ⅰ.矿物机油:别纠结了,严格按照厂家说明书来吧,一定要乖哦。 Ⅱ.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。 Ⅲ.全合成机油:每10000-15000公里,不超过1年。 笔者认为按照以上几点来给爱车做保养,一般情况下是不会出问题的,而且这样也能够将机油性能及其最佳有效期用到极致,不然如果全合成机油每5000公里就给换掉了,实在有点浪费。 相信身边很多车友都在担心一个问题,那就是如果不按照厂家说明书要求来按时做保养,质保期内出了问题4S店会拒赔,其实这个不用担心。据了解,现在很大一部分车友根本就不会选择在4S店做保养,因为考虑到4S店零件及工时费用都比外面维修店要贵,但是现在即使不在4S店保养,质保期内出了问题4S店也是不能拒赔的,因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者。”也就是说,即使在质保期内,消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。 车子出了问题,4S店也不能不保修,因为国家质检总局补充了一个说明:“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。”简单来说,比如你在外面做了保养,换了机油机滤,你的车子减震器漏油了,4S店能不赔你减震器吗?肯定不能,减震器跟换了机油机滤八竿子打不着!已笔者的经验可以很负责的告诉你,即使你在外面做了保养,结果发动机出了故障,这个时候我们无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格,但是只要你够坚决(够无赖),只要在质保期内,4S店一般还是会为你免费维修更换的。 虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养,笔者认为去正规(厂家授权)的4S店相对而言确实要更放心更安全一些。一是因为4S店都是经过厂家授权认证的,技术上有保证,而且对爱车的检查要更全面一些;二是因为其他维修店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件,其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的,其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。笔者还是建议广大车友去正规4S店做维修保养,只是保养间隔可以适当根据自身情况调整,土豪可以忽略。 2.空气滤芯、空调滤芯 空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要,笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。 3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂 相信很多司机连玻......>> 问题五:汽车的日常保养都有哪些? 对于小车来说,你只要每天观察轮胎的气压,还有备胎的气压也一定要看,不然半路没有换就惨了 每天跑的路不多的话,每个星期打开一次引擎盖就可以了,主要检查机油、防冻液、玻璃清洁水、刹车油、助力器油等等,缺少的话及时添加。发动机仓内的部件是否有渗油现象,肉眼能够看见的是否有电器接头方面的松动。风扇和水泵皮带是否有明显的破损。 每三个月可以自己用随车的千斤顶分别顶起车轮,用双手上下搬动,看是否有轴承松动,如有松动及时检修。注意特别是前轮,一定要上下搬动,你要前后的话因为是方向轮是一定有松动的。 自己应该做了这些就已经不错了,其他就按照里程到4S做保养和换机油、三滤就可以 问题六:在汽车保养中有哪些是主要保养的项目? 一、润滑系统的深化保养,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。二、燃油系统的清洗保养,也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴,清洗节气门积炭,常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。三、冷却系统的清洗保养,一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱),常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。五、动力转向系统的清洗保养,汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。六、制动系统的清洗保养,汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。 问题七:汽车保养包括哪些方面 主要三大方面 汽车保养知识大全 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。 问题八:汽车保养的所有分类是那些? 定期保养的项目种类很多,而各车厂所保养的项目亦大致相同。在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,以上这些设备在检查后如有损坏(不正常),保养厂才会予以更换或调整。易修车网整理 新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 火花塞的更换大约2万公里一次,有些车厂则是3万公里更换一次。 有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。 每次定期保养时,保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。 网上转的,仅供参考~~~~~~~~~~~ 问题九:汽车保养费用到底有哪些? 那得看做的是什么保养。如果你只是做一个简单的护理,那么只有常规的几项保养,清洁。不专业的美容店用着粗糙且夹杂泥沙的毛巾,海绵在您的车漆上、内饰里划来划去,最后车看着干净,却成了花脸猫。如果你比较在意您的爱车,那么就建议您对您的爱车进行精致的保养和护理。 精致的护理项目包括: 1、欧式护理, 2、水晶养护:打蜡是最古老的一种美容方式,可提高漆面光泽度,防止紫外线、酸雨对漆面的伤害,并防止漆面产生氧化层。 3、镀膜:为汽车镀膜后,可以从根本上杜绝了车漆的氧化,长久保持漆面的靓丽如新。4、轮胎、轮毂养护:汽车轮胎的保养是很重要的,需要多加用心的养护。 5、空调管道护理:空调蒸发器上就会附着一些垃圾和灰尘,在春夏潮湿空气的作用下,会快速繁殖成为霉斑和细菌。鼻腔、气管、肺部有可能会感到不适,长期将对车内人员健康不利。 6、内饰护理:内饰环境的清新与否和车主的身体健康紧密相关,所以车主一定要定期清洁车内饰,并且要进行一系列的消毒工作,最好是可以循环的保持内饰的干净。 7、发动机外部清洁与保养:天气越来越热,发动机的外部清洁不仅会使发动机外表变的更加美观和干净,还可以优化发动机的散热性能,并且还能延长塑料件以及橡胶部件的使用寿命。 对于消费者说,汽车不仅仅是代步的交通工具,还是一部流动的房子。正如人们购到房子后花钱装修一样,为汽车做美容无可厚非,在这里也提醒车主汽车美容费用一定要花在刀刃上。TCC汽车SPA会所是一家以汽车健康专业美容为平台,以茶叶、沉香、瓷器等中华经典文化元素为交流核心的高端时尚人士会所。为客户提供的都是精致的保养和护理。里面的员工都非常认真负责。环境很不错。 打字不易,望采纳~~~~~~~~~

车辆维护保养知识培训

交通事故的频繁发生已引起普遍关注,增加驾驶员 安全知识 行动刻不容缓。以下是由我整理关于驾驶员安全知识培训的内容,希望大家喜欢! 一、驾驶员安全知识培训——交通安全基础知识 1、驾驶车辆上路要具备哪些条件? (1)随身携带驾驶证,驾驶准驾车型; (2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制 保险 标识; (3)车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效; (4)时刻保持交通安全意识。 2、最易发生交通事故有哪些原因? (1)车辆出发前未做安全检查; (2)超速、开快车; (3)长途、长时间开车,精神体力不佳; (4)酒后开车; (5)随意超车、乱换车道、蛇行; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距离; (8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做 其它 事情等; (9)闯红灯、闯平交道; (10)转弯时未减速慢行。 3、驾驶机动车不得有下列行为: (1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品; (6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 4、有下列情况不要驾驶车辆: 1. 饮酒; 2. 服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,镇静或抑制性药品, 3. 患有妨碍安全驾驶机动车的疾病, 4. 过度疲劳。   二、驾驶员安全知识培训——车辆管理和使用规定 一)车辆管理和使用规定 1、用车与派车原则: 因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 2、用车审批程序: 1. 提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经理审批→车管员。 2. 因工作需要,可填写《租车申请单》租外部车辆。 3、驾驶人员管理: 1. 驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。 2. 遵守交通法规,保持车内整洁、卫生。 3. 遇交通事故或车辆损坏,须入时通知公司车管人员及时处理。 4、车辆保养与检查: 1. 出车前检查车况:车灯、水箱、刹车系统、轮胎等,核对公里数。 2. 车辆每周清洗一次,有外表严重污染及时清洗。 3. 定期保养。 5、车辆 修理 : 1. 正常修理:由车管员向公司领导申请,指定维修厂。 2. 非正常修理:因驾驶事故等造成故障,先鉴定责任后,由车管员汇报公司领导,到定点修理厂维修。 6、奖惩: 1. 奖:百日安全无事故奖。 2. 罚:私自用车、造成交通事故等违规行为。 3. 二)协议司机用车规定: 4. 1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。 5. 2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。 6. 3、不得合用公司车辆办理私事。 7. 4、爱车护车,保持车辆整洁。 8. 5、出理交通事故,应第一时间通知公司车管员,依公司规定与安排进行理赔及维修。   三、驾驶员安全知识培训——出车前的安全准备 1、对车辆各主要机件的基本技术要求: (1)四动:发动机运转正常;制动“一脚有效”;转向“一手能转动”;润滑性“一人能推动”,底盘各部件润滑良好。 (2)四全:蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭响亮;雨刮灵活自如。 (3)四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 (4)四清:蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。 (5)五足:轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。 (6)四无:机件无过热;无异响;车身无歪扭;随车工具无丢失。 2、出车前应进行那些日常维护工作? (1)清洁汽车外表;检查门窗、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等; (2)检查水量、机油量、液压油量、燃油储量、电池; (3)检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠; (4)检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠; (5)检查轮胎气压,并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出; (6)检查轮毂轴承是否有松动,需到修理厂检查; (7)起动发动机,察看仪表工作是否正常,查看是否有报警灯亮,检查发动机有无异响; (8)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。   四、驾驶员安全知识培训——道路行车安全 1、驾驶过程中的误区 (1)夜晚远光灯越强行驶越安全: 远光会使对方看不清道路或产生厌烦心理,甚至远光报复,导致事故发生。 (2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法: 紧急制动切勿踩离合器,踩下离合器车子会更快。 (3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法; (4)习惯停车后直拉紧手刹; (5)单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全; (6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全; (7)汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离; (8)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他; (9)开车行驶时只注意保持前后车辆的距离; (10)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感; (11)高速行驶时一边的轮子突然压到积水(各类油类液体、冰雪)的 路面很危险; (12)光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶; (13)习惯开快车的人驾驶技术高。 2、夜间行车安全注意事项 (1)夜间行车中遇有对向来车,不要一会踩踏板,一会向右转方向,要切实注意右侧行人和自行车。 (2)夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人,尤其是国道,遇到隔离带或花坛隔离带,最好是靠第二车道行驶,避免隔离带中有人突然冲出来。 (3)要严格控制车速。 (4)要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离,以防追尾事故发生。 (5)要尽量避免夜间超车,特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段,更应注意不要超车。 (6)要注意夜间行车的驾驶疲劳。 (7)要注意夏季夜间行车。 (8)要注意职业道德的修养。 3、什么叫预见性制动?怎样正确地运用预见性制动? 在驾车运行中,根据前方发现行人、地形和交通情况的变化或可能出现的复杂局面,提前做好思想准备和技术准备,提前采用减速或停车的 措施 ,称为预见性制动。这种制动 方法 ,驾驶员有思想准备和停车能保证行车安全,而且制动缓慢,可以节省燃料,避免机件、轮胎受损。 预见性制动可分两个步骤: (1)减速:发现情况先放松加速踏板,或将变速杆位于空挡利用滑行减速,并轻轻地、持续或间接踏下制动踏板,使汽车进一步降速; (2)停车:当汽车的速度已降到很慢需要停车时,拨动转向信号指示灯,将汽车靠右边缓慢停下。   五、驾驶员安全知识培训——夏季行车四防 防爆胎:随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不要用冷水泼冲,也不要放气。 防缺水:发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并要注意不要马上打开散热器盖,以防烫伤。 防打滑:经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,皮带并不是越紧越好。风扇皮带上不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。 防泄漏:对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏季气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水。 现在的电池都为一次性干电池,检查电池是否为正常状态-绿色,无电或到使用寿命为白色。   六、驾驶员安全知识培训——雨天如何安全行驶 1、不要遇见积水就刹车、或躲避。 2、控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。 3、选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。 4、遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置,并打开双闪灯. 涉水通过路面时,一定要下车观察路面水的深度,以不淹没排气管或轮胎一半为标准,不要跟车,以免前车熄火自己进退两难,进入涉水区稳住油门,不要换档或停车,如出现熄火,切勿再打火,将车移至安全路面或等待救援。