大众的5万公里保养项目包括更换机油、机滤、空滤,总保养费用在2100元左右。汽车保养的目的是保持汽车整洁,技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓变质过程,延长使用寿命。汽车是一个非常复杂的大机器,所有的机械零件在运行中都会不可避免地磨损,人为、环境等外界因素都会造成汽车的损耗。1.发动机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。对减少发动机零部件的磨损,延长使用寿命具有重要意义。2.机油滤清器是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑,吸入空气中的杂质,油的氧化物等。机油滤清器滤芯是否过滤了所有物体。如果机油没有经过过滤,直接进入油路,会对发动机的性能和寿命产生不利影响。1.空气滤清器:发动机工作时要吸入大量空气。如果空气未经过滤,其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞和气缸之间,也会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用是过滤掉空气中的灰尘和颗粒,以保证气缸内有足够的清洁空气。

大众途锐维修保养

大众途锐维修保养贵吗

大众途锐定位为中大型旗舰suv产品,主要面向沃尔沃xc90、雷克萨斯rx等。虽然这款车的品牌比较低调,但是产品力还是挺强的。Cayenne在同一个平台上打造,不输一些豪华品牌,同时在价格上也有很大优势。如果你是一个不喜欢抛头露面的成功人士,那么这辆车值得一看。

价格方面,2019年途锐3.0t锐锋版,官方指导价70.98万,优惠幅度在10万左右,终端裸车成交价60.98万左右,全部落地再加购置税53965,车船税1800,强险950,商业险17108,上牌500,共合计68.4万左右。

大众途锐的外观设计相当沉稳,整个城市充满风格,前脸中网干练简洁,层次突出,看起来很精致,车身侧面匀称协调偏瘦,脊线清晰,尾部饱满厚重,中间字母凸显档次,双边排气也很运动,颜值显著。

动力方面,3.0t发动机,参数250kW,450Nm,搭载8速自动手动变速箱,成绩5.9秒。加速感相当饱满,变速箱响应快,逻辑清晰,换挡积极,后推感十足。速度可以在1340rpm爆发,可以持续到5300rpm,每天不用踩太深就可以自由超车。

底盘悬挂结构的前后连杆,配备空气弹簧,支撑底盘的柔软度和高度调节,应对路面颠簸有很大的韧性。底盘悬挂结构支撑稳固,运行平稳厚重,具有很好的高档感。它还有相当大的驾驶乐趣,符合一辆旗舰车应有的水平。越野性能也很好。Toson的全时四驱、多种驾驶模式和一般的轻越野性能都非常有信心。

内饰方面,豪华氛围营造得不错。副驾驶平台贯穿出风口,延展性很强。中央控制器在驾驶员一侧。人体工程学合理。大屏幕尺寸为15.3英寸。看起来影响不错。它支持导航。苹果安卓手机互联互通。功能非常齐全。12.3英寸的液晶仪表界面也相当酷。皮革包裹的方向盘和精致的电子变速杆非常扣人心弦。

这辆车的缺点。一是中控下部硬,价格有点跌。第二,变速箱在1档和2档有点受挫。第三,原车音响效果一般。第四,坐垫硬。是的,第五辆车的钥匙稍微便宜一点。百万购车补贴

大众途锐维修保养周期

进口大众途锐保养周期多久的呢?1、大众途锐的官方保养手册上来看,其指定的保养周期为每1万公里或1年;2、其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里\/次,空调滤清器的更换周期为每3万公里\/次,空气滤清器的更换周期为4万公里\/次,汽油滤清器由于是内置的结构,所以6万公里内不用更换,而火花塞则与奔驰C级一样是2万公里\/次;3、在6年的使用时间里,还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。