增减垫片属附加修理法,在手扶拖拉机的维修保养过程中如运用得当,会达到令人满意的效果。

手扶拖拉机的维护保养

柴油机方面的垫片增减

高压油泵使用单体柱塞式油泵的柴油机供油时间的调节是用增减垫片来实现的。机油泵换新机油泵或下平衡轴,有时遇上机油泵内外转子轴的榫头与下平衡轴端的小槽配合过紧(因轴槽深度不够),上紧机油泵后,转子轴顶死下平衡轴,这时可以增加适当的垫片,以下平衡轴转动自如为宜。主轴承盖换了新的曲轴、主轴瓦或主轴承盖等,有时会出现曲轴过紧现象,当用手推拉飞轮,无轴向间隙,可以加装主轴承盖垫。可以在滑盘与推力轴承间加1mm厚的垫片。有时遇上垫片太厚,会出现加不起油门,达不到应有的转速,应适当裁减垫片。气缸盖罩也许是由于铸造上的误差,有时换新的气缸盖罩,减压轴头会顶压进气门,造成气缸无压缩力。遇到这种情况可以通过增加气缸盖罩垫片来解决。 底盘上的垫片增减

驱动轮轴承座实际工作中,当换上新的驱动轴或轴承座等,会出现驱动轴过紧现象,尤其是换用圆锥滚子轴承,顶压更紧。应加装适当厚度的轴承座垫片,加垫多少以推拉轮毂无轴向间隙、用手捏转向手把,扳转驱动轴能转动自如为宜。一些弹簧、密封圈的加垫变速箱里的变速定位弹簧,工作时间长了,弹簧变短变软,或少量折断,出现自动脱挡的现象。在无法买到新弹簧的情况下(其实有时也不一定要买新的),可以在拨叉定位孔底部加上小垫或用细布条揉成小圆团推塞进去,使弹簧略露出定位孔外,继续使用效果不错。拨叉轴加垫购买新的副变速、一倒挡或二三挡拨叉轴,有时会遇上新轴较短或较长、轴上的定位槽与相应挡位有偏差等情况。较长时可以锯去或用砂轮打磨去较长部分,但应将拨叉轴放到变速箱体上校准,确定锯哪头。定位槽偏离相应挡位,即当定位钢球落入定位槽,而齿轮啮合不全,受力会自动脱挡。

手扶拖拉机的维护保养内容

(1)转向的安全问题

①起步时尽量不转向。起步转弯,动力切断的一侧驱动轮停止不动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,不易控制。而在平路或上坡路行驶,需要向某侧转向时,握紧该侧的转向把手,该侧转向离合器分离,切断该侧的驱动力,该侧车轮的转速低于另一侧车轮的转速,拖拉机就能实现顺利转向。松开转向把手,转向离合器在弹簧作用下自动结合,重新实现驱动力的传递,拖拉机又能保持直线行驶。

②上坡时少用转向把手转向。上坡时,如用转向把手转向,动力被切断的一侧驱动轮在下坡分力作用下迅速由前进变为静止,而动力未被切断的一侧驱动轮仍在行驶,转弯速度高,极易使拖拉机跑偏而发生意外事故。

③下坡时尽量不用转向把手转向,而用推拉扶手架的方法转向。因下陡坡时,机车的惯性力和下滑力的合力大于柴油机牵引力,切断动力的一侧驱动轮比未切断动力的一侧驱动轮转得更快,捏右转向手把切断右侧驱动力时,拖拉机向左转;捏左转向手把切断左侧驱动力时,拖拉机向右转。这时转向就要反向操作把手,即当拖拉机向左转时,捏右转向手把;拖拉机向右转时,捏左转向手把。由于下坡转向与平地转向操纵不同,常常造成下陡坡时转向失误而发生翻车等严重事故。手扶拖拉机下陡坡时,一定要减速行驶,不要急转弯,并保持良好的制动性能,尽量不用转向把手转向。

④减小油门时尽量不要转向。减小油门时的情况与下坡时基本相似,应尽量避免转向。突然减小油门,发动机动力变为阻力,拖拉机惯性力变为动力,这时操纵转向把手,很可能出现反转向。由于对这种情况不易判断,应尽量避免此时转向。

⑤高速行驶时严禁使用转向把手转向。高速行驶中使用转向把手,拖拉机急转弯,容易造成翻车事故。正确的做法是:转大弯先减速,观察路面及行人状况,再操纵转向把手转向。若弯度不大,就没有必要操纵转向把手,用手推拉扶手架即可顺利转向。

⑥不允许同时使用两个转向把手。这样做稍不注意,极易松开一侧转向把手造成高速急转或松开双侧转向把手造成溜坡。若在闹市区,易伤人,酿成车祸。在上下坡时会造成上坡倒溜和下坡加速行驶,极不安全。

(2)连接的安全问题

在车辆的使用过程中要时常检查连接是否牢固、可靠。手扶拖拉机的车头与车斗的连接是通过一个连接销实现的,这个连接销对于行车的安全起着举足轻重的作用。在道路运输过程中,如果连接销连接不牢固或连接销套出现焊缝裂纹等现象,则应及时修复,避免连接销掉落或连接销套断裂,使车头与车斗分离,造成交通事故。

手扶拖拉机的维护保养方法

(1)注意冷却水的添加

对于水冷蒸发式柴油机,冷却水应该在工作时沸腾蒸发,不必发现“水开”了就加水,而应在冷却水不断蒸发减少到水箱浮水红标志降到漏斗口时,再用清洁的冷却水加足。

(2)注意润滑油的添加

拔出机油标尺,观看曲轴箱内油面是否处于油标尺上、下两条刻线的中间。加油时,不得超过上刻线,机器正常运转时不得低于下刻线。

(3)柴油的选择添加

当柴油用到油箱标示管下端时,应随时加足。按季节选用适用柴油,一般选0号、10号、20号轻柴油。打开油箱盖,将预先沉淀过滤清洁的柴油注入油箱,勿将灰土带入。

(4)注意观察排气烟色

柴油机不允许在冒黑烟情况下运转。如果柴油机各部分运转正常时冒黑烟,说明负载超过规定,则应减轻负荷;如果柴油机有故障冒黑烟,则应停机检查排除。如果柴油机在运转过程中冒蓝烟,说明有烧机油故障,应立即停机检查排除故障。如果柴油机在运转过程中冒白烟,说明柴油机燃油燃烧正常。

(5)注意运转响声

运转声应平稳无杂音。驾驶员要经常倾听柴油机运转有无杂音。一旦发现杂音,则应立即停机检修。