二手奥迪维修真的很贵。

二手奥迪维修保养

因为二手奥迪车维修费和正常车没什么区别由于奥迪的车身就很贵,所以维修费用也是很贵的。车辆会有更换机油机滤、更换汽油滤芯、空气滤芯、刹车油,还有定期更换刹车片、正时皮带等的情况,奥迪原厂的东西交个还是比较高的。买二手奥迪的注意事项:

1、检查汽车的状况。

奥迪s的外观非常抢眼,圆滑时尚,大量车友对奥迪的设计。先检查下车情况,看有无事故记录,安全隐患,实际使用年限,总里程,车身和轮胎情况。一定要测试底盘、悬挂、发动机的性能,看看有没有潜在的危险。

2、车辆的使用寿命。

8-10年车龄的二手奥迪有很多小毛病,光是保养费用就去了一半。这些年的车都接近报废了,开的时间也不长。而且后期年检的费用也比较高,不建议购买。

3、价值的黄金时期

二手车行业在计算二手车价值时,习惯上采用十年折旧法:值在前三年减少15%,中间四年减少10%,最后三年减少5%。

从置换的角度来看,因为买新车需要增加一部分购车款,所以从四到六年的角度来看,第四年其实是卖车的最佳时机。此时,心理空档期刚过,价格下跌趋于平稳。这个时候大家可以买一辆同级别的新车,不用增加太多车钱。

二手奥迪维修保养费用

1。买二手车是必须地,最主要的你要了解这台车的情况,有硬伤的车不能买,最好是找个专业人员陪你一起买。2。奥迪属于高档车,不管多少年也是高档车,开出去别人不知道怎么回事,这面子不可谓不大。3。都知道奥迪A6 1。8T的配件和某种车的配件通用,一些易损件很便益,还有一些拆车件,虽然和新的没法儿比,但价钱低,一些坏了也能用的件就用拆车件,如:增压器等,建议买这款。4。车况好,基本不用花钱修车,高档车没那么容易坏,一些易损件儿不管啥车都得定期更换,属于专有的维护也就是增压器,如果运气好换个拆车件也能用个三五年,而且价钱非常低。其它正常保养和其它车没什么两样,多花不了几个钱。5。主要是油耗,七八年的车一般要10到11个油,自动并不一定比手机的高,这比普通车要高些,但想开好车就得有些付出,按你的正常行车里程,一年也就是五千六千的,能买车的这个是很低的。6。好车用处就多,婚车用的还是最多的,如果想赚点儿外快,在网上随便在当地就能找个奥迪车队,牺牲点儿周未休息时间,可以换回全部的油钱。再有就是朋友借用出婚车也是有的呵呵。7。和所有高档车一样,开着就是个享受,安全。8。缺点是这车没有现代感,不过只要你花个四千多块,就可换个专用的DVD,再多花一点儿,什么导航,倒车视频什么的都可以装备上。希望对你有用

二手奥迪维修保养贵吗

根据奥迪官方保养手册,规定的保养间隔是每一万公里或一年。换油周期还是10000公里/次,空滤30000公里/次,空滤40000公里/次。由于内置结构,汽油滤清器在6万公里内不需要更换,而火花塞是2万公里/次,就像奔驰c级一样。在6年服务期内,有必要在合适的时间去4S店更换刹车油。

这样我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元,但是要等到车辆行驶到5万公里才能享受。其他维护费用其实也不便宜。但由于奥迪是三个品牌中唯一提供首保服务的,且其空对空滤清器和空对空滤清器保养周期较长,如果按照保养手册操作,奥迪A4L万公里后的整体保养价格为11645元,比宝马略贵,但仍比奔驰c便宜不少。

奥迪4S店提供两种不同的合成机油供消费者选择。其中原装SAE5W-40机油每次需要5L,总材料费554元。更换滤芯后的总人工费用为280元。火花塞价格和奔驰c、宝马3系基本一致,但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方说法和奔驰一样,也是因为缸内直喷发动机的工况,所以这部分是比较贵的维修部分。另外一个6万公里以内的昂贵项目是更换自动变速器的机油。这6万公里的运营,材料费2324元,工时费480元,很贵。

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